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中国大洋49航次科考起航 250天执行10项调查任务

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新华社杭州12月6日电(记者刘石平、朱涵)向阳红10号科研船6日从浙江舟山启航,启动中国海洋49航次科研 这次为期250天的探险行程超过25,000海里,探险队将在印度洋的相关水域执行10项调查任务。

陶春辉,这次航行的首席科学家,说海洋航行49分五个区段进行,前四个区段主要在西南印度洋多金属硫化物合同区工作,第五个区段主要在西北印度洋多金属硫化物调查区工作

“本次航行具有综合作业、资源环境并重、调查方法高精度、针对国际海洋热点的特点 陶春辉表示,为了提高航行效率,加强海洋系统科学研究的相关性,满足印度洋地区不同部门和学科不同的调查研究需求,本次航行在空之前组织了一次全面的业务航行

本次航行提出10项调查任务:西南印度洋合同区多金属硫化物资源勘探;西北印度洋调查区多金属硫化物资源调查:“U”型区域西南印度洋海脊典型热液生态系统环境基线调查:东印度洋90度海脊深海海底标志观测;印度洋热液区生物基因资源的采样与调查:“乾隆”设备系统的应用:印度洋微塑料污染、缺氧和海洋酸化调查:海气通量观测;印度洋西南、西北及其邻近海域中脊结构研究:航海综合要素观察

据了解,中国与国际海底管理局签署的《西南印度洋多金属硫化物资源勘探合同》已进入关键实施阶段。合同规定,到2019年,应完成50%的废弃区域,即10,000平方公里废弃矿区的至少50%。 本次航行将围绕该目标进行调查,基本划定矿化异常区、矿化区、矿体/矿化体,并估算资源量

同时,科研团队将在西北印度洋进行全面的异常拖曳探测和地质取样调查,以积累矿化异常信息,获得了解该区域多金属硫化物资源量的关键样品和数据

“‘乾隆二号’无人潜水器和水下滑翔机等深海设备将在这次航行中发挥作用。 陶春辉说,这次航行的科学考察的主要特点之一是加强环境监测和关注海洋健康。

这次航行涉及41个单位的200多人,包括国家海洋局第二海洋研究所、浙江泰和航运有限公司和国家海洋局北海分局。